| 产品特性：驱动轮 | 加工定制：否 | 品牌：矿联 |
| 型号：400*100 | 别名：驱动轮 | 用途：包胶驱动轮 |
| 规格：355*95、400*100 | 货号：5641 | 订货号：5454 |
| 是否跨境出口：否 | 是否加工定制：是 | 是否有现货：是 |
| 材质：聚氨酯NDI材质 | 轮芯：铸铁、45#钢 |
沙尔夫驱动轮 矿用驱动摩擦轮包胶 聚氨酯NDI材质 中隧
沙尔夫驱动轮 贝克驱动轮 尤洛卡驱动轮 新沙驱动轮
单轨吊辅助运输设备所使用的摩擦驱动轮，使用Ultrallan体系生产。目前应用于德国沙尔夫、捷克芬瑞特、德国贝克以及捷克斯达蒂夫等多品牌单轨吊机车，使用寿命超过同类Vulkollan产品。
性能参数：
硬度：Shore 95A
负载：3m/s时负载大于2.5T
变形：变形量＜10%
单轨吊摩擦驱动轮采用的NDIthane 95 是一种高的NDI聚氨酯弹性体材料，具有机械性能和动态性能。
单轨吊摩擦驱动系列，主要用于芬瑞特，法穆尔，沙尔夫，贝克，尤洛卡，斯达蒂夫等机车上，常用规格包括 355*95、340*100、350*100 、400*100、355*95 、350*90、450*97 。轮芯材质采用铸钢为主，胎面是NDIthane 95 材料，在-10℃-120℃范围内，损耗因子都非常稳定，其机械性能，拉伸，磨耗，硬度，剪切，压缩等性能离散型极小。
公司自主研发的聚氨酯材料，采用全自动生产工艺，从轮芯处理，涂胶工艺，浇注工艺及后硫化处理，都严格按照生产标准严格执行，确保材料生产过程中温度偏差不超过2℃，湿度便宜不超过3%，确保发挥材料的zui佳性能，不脱胶，超和长使用寿命。驱动轮制程后，会进行5%数量的动力测试和百的粘结强度检测，确保可发货的驱动轮为百的合格率。
